Η δημοφιλής αυτοκινητοβιομηχανία Mercedes-Benz, φαίνεται ότι τηρεί την υπόσχεσή της να γίνει πλήρως ηλεκτρική έως το 2030, μετά και την ανακοίνωση του μοντέλου AMG EQE, μιας έκδοσης υψηλών επιδόσεων για το ηλεκτρικού σεντάν της, κατηγορίας E.
Δείτε επίσης: Mercedes-Benz: Αποκαλύπτει το εντυπωσιακό ηλεκτρικό EQE sedan
Το AMG EQE είναι το δεύτερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο που χρησιμοποιεί μπαταρία, από την εσωτερική θυγατρική AMG, μετά το σεντάν AMG EQS που ανακοινώθηκε τον περασμένο Σεπτέμβριο. Και τα δύο αυτοκίνητα θα κατασκευαστούν στην πλατφόρμα EVA2 της Mercedes, η οποία στηρίζει το EQS, το μικρότερο EQE και πολλά αδελφικά μοντέλα SUV. Το EVA2 έχει σχεδιαστεί για μεσαία και μεγάλα οχήματα, ενώ το MMA της αυτοκινητοβιομηχανίας, το οποίο όπως όλα δείχνουν θα λειτουργήσει το 2025, θα είναι για ηλεκτρικά συμπαγή αυτοκίνητα όπως τα EQA και EQB.
Η νέα Mercedes-AMG EQE θα είναι πολύ γρήγορη, με επιτάχυνση 0–60 μίλια/ώρα 3,2 δευτερολέπτων με τελική ταχύτητα 149 mph με το πακέτο Dynamic Plus (3,4 δευτερόλεπτα). Οι διπλοί ηλεκτροκινητήρες του οχήματος αποδίδουν 677 ίππους και 738 ft-lbs ροπής όταν είναι εξοπλισμένοι με το πακέτο AMG Dynamic Plus και τη λειτουργία ενίσχυσης. Χωρίς το πακέτο Dynamic Plus, η AMG EQE θα εξακολουθήσει να αποδίδει μια αξιοσέβαστη ισχύ 617 ίππων.
Δείτε ακόμα: EQB: Το πρώτο ηλεκτρικό SUV της Mercedes-Benz για τις ΗΠΑ
Η μπαταρία 328 volt έχει χρησιμοποιήσιμο ενεργειακό περιεχόμενο 90,6 kWh και αποτελείται από 10 μονάδες με συνολικά 360 κυψέλες θήκης. Η εκτιμώμενη αυτονομία είναι μεταξύ 444-518 km, αν και η Mercedes λέει ότι οι ειδικές μετρήσεις για τις ΗΠΑ θα κυκλοφορήσουν λίγο πριν από το ντεμπούτο του αυτοκινήτου.
Neuralink: Έγκριση FDA για επαναστατική συσκευή Blindsight
Όπως και με το AMG EQS, η Mercedes λέει ότι το σύστημα διαχείρισης μπαταρίας του EQE είναι ειδικά διαμορφωμένο για την AMG. Στις λειτουργίες οδήγησης Sport και Sport Plus, η εστίαση είναι στην απόδοση, ενώ η λειτουργία Comfort εστιάζει στο εύρος λειτουργίας.
Η Mercedes λέει ότι το AMG EQE θα ξεκινήσει να πωλείται στις ΗΠΑ στις αρχές του 2023. Η εταιρεία δεν αποκάλυψε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την τιμή του, αλλά μπορούμε να υποθέσουμε ότι θα κοστίζει λιγότερο από το σεντάν AMG EQS και EQS, το οποίο πωλείται για πάνω από 100.000 $.
Δείτε επίσης: Η Mercedes-Benz μας αποκαλύπτει το νέο ηλεκτροκίνητο Vision EQXX
Και αφού το AMG EQS, μοιάζει με άξιο ανταγωνιστή του Model S Plaid της Tesla, το AMG EQE είναι πιθανώς μια προσπάθεια να προσφέρει ένα κάπως πιο προσιτό όχημα για όσους θέλουν να απολαύσουν τα χαρακτηριστικά υψηλής απόδοσης της Mercedes-Benz. Και εφόσον εκπληρώνει τις υποσχέσεις του, το μοντέλο AMG EQE θα μπορούσε να είναι καλύτερο όχημα από ορισμένες από τις άλλες πρώιμες προσπάθειες της Mercedes-Benz, όπως το EQC, το οποίο αντιμετώπισε αρκετά προβλήματα λόγω της κατασκευής του σε πλατφόρμα κινητήρα εσωτερικής καύσης.
