Ο Elon Musk επιβεβαίωσε ότι η Tesla έχει σταματήσει την παραγωγή των Model S και Model X. Δεν γίνονται πλέον δεκτές custom παραγγελίες και μόνο 600 περίπου οχήματα παραμένουν σε απόθεμα παγκοσμίως.

Ο CEO μοιράστηκε μια αναμνηστική φωτογραφία από την αρχική εκκίνηση παραγωγής του Μodel S στο εργοστάσιο του Fremont τον Ιούνιο του 2012, γράφοντας στο X: «Οι custom παραγγελίες των Tesla Model S & X έχουν τελειώσει. Ό,τι απομένει είναι μερικά οχήματα σε απόθεμα. Θα έχουμε μια επίσημη τελετή για να σηματοδοτήσουμε το τέλος μιας εποχής. Αγαπώ αυτά τα αυτοκίνητα».
Ο Musk ανακοίνωσε για πρώτη φορά το τέλος της παραγωγής των Μodel S και X κατά τη διάρκεια της κλήσης κερδών Q4 2025 τον Ιανουάριο, περιγράφοντάς το ως μια «τιμητική απόλυση» για τα δύο οχήματα. Εκείνη την εποχή, προέτρεψε τους ενδιαφερόμενους αγοραστές να παραγγείλουν όσο μπορούσαν ακόμα: «Αν ενδιαφέρεστε να αγοράσετε ένα Model S και X, τώρα είναι η ώρα να το κάνετε».
Δείτε επίσης: Η Τesla επεκτείνει την περιοχή του «Robotaxi» χωρίς επίβλεψη στο Όστιν
Όχι άλλα νέα Model S και Model X – Αλλαγή πορείας για την Tesla
Η απόφαση του Musk να διακόψει τα Μodel S και X βασίστηκε στη στροφή της Τesla προς την «αυτονομία» — η γραμμή παραγωγής του Fremont θα μετατραπεί για την κατασκευή ανθρωποειδών ρομπότ Optimus.
Ο αντιπρόεδρος Lars Moravy επιβεβαίωσε ότι η Τesla κινείται προς τη «μεταφορά ως υπηρεσία» αντί για τις πωλήσεις οχημάτων. Το Μodel S ήταν το πρώτο μαζικής παραγωγής όχημα της Τesla, που κυκλοφόρησε τον Ιούνιο του 2012. Ήταν το plug-in ηλεκτρικό όχημα με τις περισσότερες πωλήσεις στον κόσμο τόσο το 2015 όσο και το 2016. Το Model X ακολούθησε το 2015 με τις χαρακτηριστικές του πόρτες τύπου falcon-wing.
Μαζί, τα δύο οχήματα έχουν πάνω από 610.000 παραδόσεις κατά τη διάρκεια των παραγωγικών τους χρόνων. Σύμφωνα με δεδομένα από το EV-CPO, η Τesla διαθέτει αυτή τη στιγμή περίπου 295 νέες μονάδες Model S και 301 νέες μονάδες Model X σε παγκόσμιο απόθεμα — σχεδόν όλες στις Ηνωμένες Πολιτείες. Ο Καναδάς και η Ευρώπη δείχνουν μηδενικές εναπομείνασες νέες μονάδες.
Δείτε επίσης: Η Tesla προωθεί το ‘Full Self-Driving’ για οδηγό που χάνει την όρασή του
Η ιστοσελίδα της Τesla δεν προσφέρει πλέον configurator για κανένα από τα δύο μοντέλα. Αντίθετα, οι αγοραστές μπορούν μόνο να περιηγηθούν στα εναπομείναντα προ-διαμορφωμένα οχήματα αποθέματος. Οι εναπομείνασες μονάδες έρχονται με δωρεάν DC γρήγορη φόρτιση στα Superchargers της Τesla και δωρεάν lifetime Premium Connectivity.

Η μείωση πωλήσεων οδήγησε σε διακοπή παραγωγής
Με αυτούς τους αριθμούς, το απόθεμα θα μπορούσε να εξαντληθεί μέσα σε εβδομάδες. Η διακοπή παραγωγής δεν είναι έκπληξη αν αναλογιστεί κανείς την πορεία των πωλήσεων. Η Τesla σταμάτησε να διαχωρίζει τις πωλήσεις των Model S και X το 2023. Τις ενσωμάτωσε σε μια κατηγορία «Άλλα Μοντέλα» μαζί με τα Cybertruck και Τesla Semi — μια κίνηση που φαινόταν να έχει σχεδιαστεί για να κρύψει πόσο άσχημα έπεφταν οι πωλήσεις των S/X.
Οι παραδόσεις των «Άλλων Μοντέλων» της Τesla ανήλθαν μόλις σε 50.850 μονάδες για όλο το 2025. Οι παραδόσεις έπεσαν πολύ χαμηλά (10.394) το δεύτερο τρίμηνο του 2025.
Δείτε επίσης: NHTSA: Η Tesla είναι ένα βήμα μακριά από την ανάκληση του FSD
Η «ανανεωμένη» έκδοση του Ιουνίου 2025 — νέο χρώμα βαφής, κάμερα στον μπροστινό προφυλακτήρα, βελτιωμένη εμβέλεια και ambient lighting συνδυασμένα με αύξηση τιμής $5.000 — δεν βοήθησε στη μείωση της πτώσης.
Ο ανταγωνισμός με νεότερα πολυτελή EVs από τις Mercedes, BMW, Porsche και Lucid είναι μεγάλος και τα πράγματα δεν εξελίχθηκαν καλά για τα Τesla Model S και Model X. Είναι λίγο λυπηρό, αν σκεφτεί κανείς ότι το Model S ήταν το αυτοκίνητο που απέδειξε ότι τα EVs μπορούν να είναι επιθυμητά, γρήγορα και πρακτικά. Το Model X δεν ήταν τόσο μεγάλη επιτυχία, αλλά έσπρωξε τα όρια του τι μπορεί να είναι ένα ηλεκτρικό SUV.
Ωστόσο, η Τesla άφησε και τα δύο οχήματα στην άκρη για να επικεντρωθεί σε άλλα πράγματα. Ενώ οι ανταγωνιστές επένδυσαν δισεκατομμύρια σε προγράμματα πολυτελών EV, τα Model S και X έλαβαν ελάχιστες ενημερώσεις και σαφώς δόθηκε προτεραιότητα στα Model 3 και Y.
