Σε μια σημαντική κίνηση για τη βιώσιμη θαλάσσια μεταφορά, η σουηδική εταιρεία Candela φέρνει το υδροπτέρυγο ηλεκτρικό σκάφος της, το Candela P-12, στις Μαλδίβες, υποσχόμενη ταχύτερες, καθαρότερες και χωρίς ναυτία μεταφορές από το αεροδρόμιο προς την απομακρυσμένη ατόλη. Η ατόλη των Μαλδίβων αντιμετωπίζει σοβαρή απειλή από τα χιλιάδες ταχύπλοα με δίδυμους εξωλέμβιους κινητήρες που μεταφέρουν τουρίστες και ντόπιους σε όλο το αρχιπέλαγος.
Δείτε επίσης: Το ηλεκτρικό μονόκυκλο InMotion P6 φτάνει την απίστευτη ταχύτητα των 93 mph
Αυτές οι παραδοσιακές βενζινοκίνητες βάρκες καίνε περίπου 5 λίτρα καυσίμου ανά μίλι, δημιουργούν μεγάλα κύματα που διαβρώνουν τα κοράλλια και εκπέμπουν CO₂, που συγκαταλέγεται στις χειρότερες εκπομπές της χώρας. Το Candela P-12 πετάει 1,5 μέτρο πάνω από την επιφάνεια του νερού σε δύο υδροπτέρυγα ελεγχόμενα από υπολογιστή, μειώνοντας την κατανάλωση ενέργειας κατά 80% σε σύγκριση με τα συμβατικά κύτη, επιτρέποντας μακράς εμβέλειας ηλεκτρική λειτουργία. Το σκάφος παράγει ελάχιστο κύμα και θόρυβο κινητήρα, μειώνοντας δραστικά την επίδραση στα οικοσυστήματα των υφάλων και τη θαλάσσια ζωή.
Η εμπειρία μέσα στο Candela P-12 περιγράφεται ως ένα “μαγικό χαλί”: καμπίνα με κλιματισμό, wi-fi, οθόνες ψυχαγωγίας, υπηρεσία αναψυκτικών, πρόσβαση για καροτσάκια και αναπηρικά αμαξίδια, και σχεδόν καθόλου κύματα, χωρίς χτυπήματα κύτους και χωρίς ναυτία. Το 2026, ένας στόλος δέκα σκαφών P-12 θα αρχίσει να λειτουργεί μεταξύ του Διεθνούς Αεροδρομίου του Μαλέ και των εξωτερικών νησιωτικών θερέτρων, διαχειριζόμενος από τον φορέα Ego Shuttle, ο οποίος έχει επίσης υπογράψει για επιπλέον δέκα μονάδες. Αυτή θα είναι η πρώτη ανάπτυξη ηλεκτρικού σκάφους στις Μαλδίβες και ο μεγαλύτερος στόλος υδροπτέρυγων ηλεκτρικών σκαφών στον κόσμο.
Τα σκάφη θα συναρμολογούνται, θα συντηρούνται και θα λειτουργούν τοπικά, με ένα κέντρο logistics και εκπαίδευση για πράσινες θέσεις εργασίας για τους εργαζόμενους των Μαλδίβων. Οι Μαλδίβες θα ενταχθούν τώρα σε άλλες χώρες που ενσωματώνουν το Candela P-12 στο δικό τους βιώσιμο σύστημα μεταφοράς πάνω από το νερό, από την Ταϊλάνδη έως τη Νέα Ζηλανδία, μεταξύ άλλων.
Δείτε ακόμα: Το Πρωτο αμιγώς ηλεκτρικό όχημα με το σήμα της Lamborghini
Η Candela ιδρύθηκε πριν από λίγο περισσότερο από μια δεκαετία με αποστολή να σχεδιάσει και να κατασκευάσει ταχύτερα, πιο αποδοτικά, καθαρότερα σκάφη που υπερτερούν των σκαφών με ορυκτά καύσιμα. Η εταιρεία έχει γίνει παγκοσμίως γνωστή για τα χαρακτηριστικά της υδροπτέρυγα που ανυψώνουν το κύτος από το νερό, μειώνοντας δραματικά την αντίσταση και συνεπώς τη χρήση ενέργειας. Τα σκάφη P-12 της Candela έχουν ήδη τεθεί σε υπηρεσία στη Στοκχόλμη.
Ένα από τα πρώτα πιλοτικά σκάφη, το Nova, φέρεται να μείωσε τον χρόνο μετακίνησης μιας διαδρομής 15 χιλιομέτρων σε 30 λεπτά, ενώ χρησιμοποιούσε 84% λιγότερη ενέργεια ανά επιβάτη-χιλιόμετρο σε σύγκριση με το πετρελαιοκίνητο φέρι που αντικατέστησε. Αυτό είναι ένα σοβαρό βήμα προς τα εμπρός για τη βιωσιμότητα των νησιωτικών κρατών και για την ηλεκτροδότηση των θαλάσσιων μεταφορών.
Δείτε επίσης: Tesla και Uber Freight προσφέρουν τα φορτηγά Tesla Semi με έκπτωση
Οι Μαλδίβες αντιμετωπίζουν υπαρξιακές απειλές από την κλιματική αλλαγή και την υποβάθμιση των οικοσυστημάτων, οπότε η μείωση του θορύβου των σκαφών, των κυμάτων και των εκπομπών είναι τόσο περιβαλλοντικά επείγουσα όσο και εμπορικά έξυπνη, καθώς ο τουρισμός εξαρτάται από υγιείς υφάλους. Παρά τις άλλες μεγάλες κοινωνικές προκλήσεις που εξακολουθεί να αντιμετωπίζει η χώρα, είναι ενθαρρυντικό να βλέπουμε πραγματική πρόοδο στο περιβαλλοντικό μέτωπο.
