Ένα viral βίντεο δείχνει ένα Tesla Model 3 σε λειτουργία ‘Full Self-Driving‘ να περνάει κατευθείαν μέσα από σιδηροδρομικές μπάρες στην περιοχή του Λος Άντζελες, αποτυγχάνοντας να ανιχνεύσει τις μπάρες του σιδηροδρομικού σταθμού.
Δείτε επίσης: Η Tesla μηνύει το DMV της Καλιφόρνιας σχετικά με το ‘Full Self-Driving’
Το περιστατικό συμπίπτει με την προθεσμία της NHTSA για την Τesla να παραδώσει κρίσιμα δεδομένα από την έρευνά της για παραβάσεις κυκλοφορίας του FSD, που περιλαμβάνουν αποτυχίες σε σιδηροδρομικές διαβάσεις.
Ένας χρήστης με το όνομα Laushi Liu ανάρτησε πλάνα από την κάμερα του ταμπλό του Tesla Model 3 του την Κυριακή, 8 Μαρτίου, δείχνοντας το όχημα σε λειτουργία ‘Full Self-Driving’ με ταχύτητα 23 mph κοντά στο West Covina, Καλιφόρνια. Στο βίντεο, το αυτοκίνητο πλησιάζει μια σιδηροδρομική διάβαση όπου οι μπάρες μόλις έχουν κατέβει και περνάει κατευθείαν μέσα από αυτές.
Οι μπάρες της διάβασης βρίσκονταν περίπου στο ύψος των μπροστινών καμερών του Τesla, καθιστώντας την αποτυχία ιδιαίτερα ανησυχητική. Το σύστημα δεν έδειξε κανένα σημάδι ανίχνευσης των μπαρών ή προσπάθειας επιβράδυνσης. Ο οδηγός δεν παρενέβη εγκαίρως, αλλά τα πλάνα από την κάμερα του ταμπλό δείχνουν ότι πάτησε τα φρένα τη στιγμή της σύγκρουσης.
Ο Liu σχολίασε την ανάρτηση ‘Το Τesla FSD σχεδόν με σκότωσε σήμερα‘, η οποία έχει συγκεντρώσει πολλά σχόλια. Πολλοί σχολιαστές επεσήμαναν ότι το FSD είναι ένα σύστημα Επιπέδου 2 που απαιτεί συνεχή επίβλεψη από τον οδηγό, ενώ άλλοι επέκριναν την Τesla για την προώθηση ενός προϊόντος που ονομάζεται ‘Full Self-Driving’ που αποτυγχάνει να ανιχνεύσει σιδηροδρομικές μπάρες.
Αυτό δεν είναι το πρώτο περιστατικό όπου το ‘Full Self-Driving’ της Tesla αποτυγχάνει σε σιδηροδρομικές διαβάσεις. Το NBC News ερεύνησε το θέμα και βρήκε πάνω από 40 αναφορές για αποτυχίες του FSD σε σιδηροδρομικές διαβάσεις στα κοινωνικά μέσα, συνεντεύξεις με έξι οδηγούς Τesla που αντιμετώπισαν προβλήματα, εκ των οποίων τέσσερις παρείχαν βίντεο.
Δείτε ακόμα: Η Τesla αφαιρεί το Basic Autopilot από στάνταρ χαρακτηριστικό
Σε μία τεκμηριωμένη περίπτωση, ένα Τesla Model 3 σε FSD χτυπήθηκε από τρένο στην ανατολική Πενσυλβάνια αφού το σύστημα κατευθύνθηκε στις ράγες. Ο οδηγός και οι επιβάτες είχαν εξέλθει πριν από τη σύγκρουση, αλλά το αυτοκίνητο χτυπήθηκε.
Το μοτίβο ήταν αρκετά σοβαρό ώστε οι Γερουσιαστές Ed Markey και Richard Blumenthal να γράψουν στην NHTSA ζητώντας επίσημη έρευνα για την αντιμετώπιση των σιδηροδρομικών διαβάσεων από το FSD.
Η χρονική στιγμή αυτού του viral βίντεο είναι αξιοσημείωτη. Η 9η Μαρτίου είναι η προθεσμία για την Tesla να παραδώσει κρίσιμα δεδομένα σύγκρουσης στην NHTSA ως μέρος της έρευνας της υπηρεσίας για παραβάσεις κυκλοφορίας του FSD.
Η NHTSA ξεκίνησε την έρευνα τον Οκτώβριο του 2025 αφού συνέδεσε 58 περιστατικά με το FSD, συμπεριλαμβανομένων 14 συγκρούσεων και 23 τραυματισμών. Μέχρι τον Δεκέμβριο του 2025, οι τεκμηριωμένες παραβάσεις είχαν αυξηθεί σε 80, από 62 καταγγελίες οδηγών, 14 αναφορές της Τesla και 4 λογαριασμούς μέσων ενημέρωσης.
Η έρευνα καλύπτει αποτυχίες σε σιδηροδρομικές διαβάσεις μαζί με άλλες παραβάσεις όπως το πέρασμα με κόκκινο φανάρι και η διέλευση σε αντίθετες λωρίδες κυκλοφορίας. Η έρευνα περιλαμβάνει περίπου 2,88 εκατομμύρια οχήματα Τesla εξοπλισμένα με FSD.
Δείτε επίσης: Η Tesla σταματά την πώληση του πακέτου Full Self-Driving
Η Tesla έχει δυσκολευτεί να συμμορφωθεί με τα αιτήματα δεδομένων της NHTSA, εξασφαλίζοντας δύο παρατάσεις προθεσμίας, από την αρχική ημερομηνία της 19ης Ιανουαρίου έως τις 23 Φεβρουαρίου και στη συνέχεια έως τις 9 Μαρτίου. Η εταιρεία είπε στην NHTSA ότι είχε 8.313 αρχεία που απαιτούσαν χειροκίνητη αναθεώρηση και μπορούσε να επεξεργαστεί μόνο περίπου 300 την ημέρα.
