Η Tesla ανακοίνωσε επίσημα την αφαίρεση του Basic Autopilot ως στάνταρ χαρακτηριστικό για νέες παραγγελίες των μοντέλων Model 3 και Model Y στη Βόρεια Αμερική, με άμεση ισχύ. Αυτή η κίνηση αναγκάζει τους αγοραστές να εγγραφούν στο πακέτο Full Self-Driving (Supervised) με κόστος 99 δολάρια το μήνα για να έχουν πρόσβαση στις δυνατότητες διατήρησης λωρίδας, οι οποίες προηγουμένως ήταν δωρεάν.
Δείτε επίσης: Tesla: Στροφή προς την AI/αυτόνομη οδήγηση
Για σχεδόν επτά χρόνια, η Tesla περιλάμβανε το “Basic Autopilot” σε κάθε όχημα. Αυτή η σουίτα αποτελούνταν από δύο κύρια χαρακτηριστικά: το Autosteer και το Traffic-Aware Cruise Control. Σύμφωνα με τη νέα δομή τιμολόγησης του 2026, το Autosteer έχει αφαιρεθεί και τα νέα οχήματα θα παραδίδονται πλέον μόνο με το Traffic-Aware Cruise Control. Οι αγοραστές που επιθυμούν το όχημα να κατευθύνεται αυτόματα σε αυτοκινητόδρομους πρέπει τώρα να πληρώσουν για το λογισμικό που κάποτε ήταν στάνταρ.
Αυτή η προσαρμογή τιμολόγησης έρχεται λίγες εβδομάδες μετά την ανακοίνωση της Tesla ότι θα σταματήσει να πωλεί το FSD ως εφάπαξ αγορά τον Φεβρουάριο, στρεφόμενη εξ ολοκλήρου σε μοντέλο συνδρομής. Με την αφαίρεση του δωρεάν επιπέδου του Autopilot, η Tesla δημιουργεί ένα “κενό” στη λειτουργικότητα που ωθεί τους χρήστες προς τη συνδρομή FSD των 99 δολαρίων το μήνα. Ενώ ο Elon Musk έχει υπονοήσει ότι η τιμή του FSD μπορεί να αυξηθεί καθώς το λογισμικό βελτιώνεται, η τρέχουσα στρατηγική φαίνεται να επικεντρώνεται στον όγκο, αυξάνοντας το “ποσοστό αποδοχής” των συνδρομών, το οποίο ήταν αρκετά χαμηλό.
Δείτε ακόμα: Η Tesla παραπλάνησε τους πελάτες για τις δυνατότητες Autopilot
Αυτή είναι μια κακή κίνηση για τους καταναλωτές και μια συγκεχυμένη για το εμπορικό σήμα. Για μια εταιρεία που έχει υποστηρίξει σταθερά ότι οι ιδιοκτήτες Tesla είναι πιο ασφαλείς όταν χρησιμοποιούν το Autopilot και το FSD, το να καταστήσει τη λειτουργία πιο προσιτή θα έπρεπε να είναι η προτεραιότητα. Η διατήρηση λωρίδας θεωρείται ευρέως ως λειτουργία ασφαλείας και όχι ως πολυτελής ευκολία. Μειώνει την κόπωση του οδηγού και αποτρέπει τα ατυχήματα που σχετίζονται με την εκτροπή.
Η Tesla βρίσκεται τώρα σε μια αμήχανη θέση προσφέροντας λιγότερη στάνταρ τεχνολογία ασφαλείας από οικονομικά αυτοκίνητα που κοστίζουν τα μισά. Ενώ το πακέτο FSD περιλαμβάνει περισσότερα από τη διατήρηση λωρίδας, είναι σαφές ότι η Tesla αφαιρεί το στάνταρ χαρακτηριστικό για να ωθήσει τους ανθρώπους να πληρώσουν για τη συνδρομή ή να αγοράσουν το πακέτο των 8.000 δολαρίων πριν αυτό μεταβεί αποκλειστικά σε συνδρομή.
Δείτε επίσης: Η Tesla αντιμετωπίζει έρευνα για παραβάσεις κυκλοφορίας με το σύστημα Full Self-Driving
Οι πωλήσεις της Tesla έχουν σημειώσει σταθερή πτώση για δύο χρόνια και πρόσφατα έχασε την πρόσβαση σε σημαντικές επιδοτήσεις στις ΗΠΑ που συνέβαλαν σημαντικά στα κέρδη της. Αυτό φαίνεται σαν μια κίνηση για άμεση είσπραξη χρημάτων, που προκλήθηκε από τις οικονομικές δυσκολίες της Tesla.
