Η Rivian έχει μοιραστεί λεπτομέρειες για την τελευταία της ενημέρωση λογισμικού over-the-air 2025.46, η οποία περιλαμβάνει νέες δυνατότητες που ανακοινώθηκαν κατά τη διάρκεια της πρόσφατης εκδήλωσης AI και Αυτονομίας. Η ενημέρωση διαθέτει μια νέα λειτουργία ψηφιακού κλειδιού για τους κατόχους Gen 2 R1, στυλ οδήγησης, kick turns, ρυθμίσεις και τις νέες δυνατότητες Universal Hands-Free οδήγησης της Rιvian.
Δείτε επίσης: Η General Motors ανακοινώνει σχέδια για iPhone Car Key
Κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης, στελέχη της Rivian, συμπεριλαμβανομένου του ιδρυτή και CEO RJ Scaringe, αποκάλυψαν το νέο σχεδιασμένο εσωτερικά τσιπ πυριτίου της εταιρείας, το οποίο θα βοηθήσει στην τροφοδοσία της αφιερωμένης πλατφόρμας αυτονομίας της. Εκτός από την προσθήκη LiDAR στα επερχόμενα μοντέλα R2, η Rivιan μοιράστηκε σχέδια για την επέκταση του Enhanced Highway Assist ADAS για να υποστηρίξει την Universal Hands-Free οδήγηση, αυξάνοντας τη διαθεσιμότητα της δυνατότητας από 135.000 μίλια σε πάνω από 3,5 εκατομμύρια μίλια δρόμων σε όλη την ΗΠΑ και τον Καναδά.
Αυτή η διαθεσιμότητα αναμένεται να αρχίσει να κυκλοφορεί στις αρχές του 2026, με την τελευταία ενημέρωση λογισμικού να περιλαμβάνει ήδη αρκετές αξιοσημείωτες αναβαθμίσεις.
Μια βασική κυκλοφορία στην ενημέρωση λογισμικού στο τέλος του έτους είναι η Universal Hands-Free οδήγηση, η οποία επεκτείνει σημαντικά τον αριθμό των δρόμων στους οποίους οι κάτοχοι R1 μπορούν να ενεργοποιήσουν τη δυνατότητα υποβοήθησης οδήγησης. Με την ενημέρωση 2025.46, οι οδηγοί Gen 2 μπορούν να ενεργοποιήσουν την Universal Hands-Free σε σχεδόν οποιονδήποτε δρόμο όπου οι γραμμές λωρίδας είναι σαφώς σημειωμένες.
Ωστόσο, αυτή δεν είναι ακόμα μια πλήρως αυτόνομη δυνατότητα, καθώς η Hands-Free δεν μπορεί να επιβραδύνει ή να σταματήσει σε φανάρια ή σήματα στοπ.
Δείτε ακόμα: Η Toyota θα υποστηρίζει το Apple Car Keys
Η Rivian εισάγει τρία νέα Στυλ Οδήγησης για τις δυνατότητες υποβοήθησης οδήγησης, συμπεριλαμβανομένων των Universal Hands-Free, Highway Assist, Adaptive Cruise Control και Lane Change on Command. Μετά την ενημέρωση, οι κάτοχοι R1 θα μπορούν να επιλέξουν το “επίπεδο μπαχαρικών” των αυτόνομων λειτουργιών τους.
Μια άλλη σημαντική προσθήκη είναι η νέα λειτουργία Ψηφιακού Κλειδιού της Rivιan για τους κατόχους Gen 2 R1. Μετά την ενημέρωση 2025.46, οι κάτοχοι μπορούν να προσθέσουν το κλειδί R1S ή R1T στο ψηφιακό τους πορτοφόλι στο iPhone, το Apple Watch, το Google Pixel ή τις συσκευές Samsung. Το Ψηφιακό Κλειδί παρέχει έναν επιπλέον τρόπο εύκολης πρόσβασης στο EV και τη δυνατότητα να μοιράζονται κλειδιά με οικογένεια και φίλους.
Άλλες δυνατότητες στην ενημέρωση λογισμικού 2025.46 περιλαμβάνουν έναν νέο τρόπο προβολής της Οθόνης Οδηγού για τους κατόχους Gen 1 και Gen 2 R1. Οι οδηγοί Gen 2 μπορούν να εναλλάσσονται μεταξύ της προβολής Αυτονομίας, που δείχνει τις γύρω λωρίδες και οχήματα, και της προβολής Χαρτών και Πλοήγησης στην οθόνη του οδηγού. Οι οδηγοί Gen 1 μπορούν να εναλλάσσονται μεταξύ της προβολής Υποβοήθησης Οδηγού, που δείχνει οχήματα και αντικείμενα μπροστά, και της προβολής Χαρτών και Πλοήγησης στην οθόνη του οδηγού.
Η Rivιan εισάγει επίσης συναρπαστικές νέες δυνατότητες για τους κατόχους R1 Quad. Η ενημέρωση λογισμικού 2025.46 περιλαμβάνει μια νέα οθόνη ρύθμισης από το Rivian Adventure Department (RAD), μια ομάδα μηχανικών, προγραμματιστών λογισμικού και σχεδιαστών που δημιουργούν και δοκιμάζουν δυνατότητες που ωθούν τα όρια των οχημάτων Rivian. Το RAD Tuner χρησιμοποιήθηκε αρχικά από ομάδες στο Rebelle Rally και το Pikes Peak, αλλά τώρα είναι διαθέσιμο στους κατόχους Gen 2 Quad, επιτρέποντάς τους να ρυθμίζουν πέρα από τις εργοστασιακές προεπιλογές της Rivιan και να προσαρμόζουν τη συμπεριφορά του οχήματος στις προτιμήσεις και το έδαφος τους.
Δείτε επίσης: Aurora: Εκατοντάδες αυτόνομα φορτηγά στο δρόμο από το 2026
Εκτός από το RAD Tuning, η τελευταία ενημέρωση λογισμικού της Rivian περιλαμβάνει επίσης τη δυνατότητα για τους οδηγούς Gen 2 Quad να εκτελούν Kick Turns, καθιστώντας ευκολότερη την οδήγηση σε στενές off-road συνθήκες ενώ κινούνται με ταχύτητες κάτω από 15 mph (24 km/h). Λειτουργεί ελέγχοντας την ισχύ και την πρόσφυση των ελαστικών.
