Η Zoox επεκτείνει το πεδίο δοκιμών της στις ΗΠΑ, προσθέτοντας το Φοίνιξ και το Ντάλας ως νέες αγορές για το πρόγραμμα robotaxi. Η επέκταση της Zοox αποτελεί ένα ακόμη βήμα καθώς η startup, που ανήκει στην Amazon, συνεχίζει να κλιμακώνει τις δραστηριότητές της σε μεγάλες μητροπολιτικές περιοχές.

Σε ένα τοπίο με όλο και περισσότερα δίκτυα αυτόνομων robotaxi στις ΗΠΑ, η Zoox παραμένει ένα από τα μεγαλύτερα ονόματα στον τομέα της, ανταγωνιζόμενη άλλους μεγάλους παίκτες όπως η Tesla, η Waymo και, πιο πρόσφατα, η Nuro.
Δείτε επίσης: Waymo: Δοκιμή της robotaxi υπηρεσίας σε 4 νέες πόλεις
Αυτό που ξεχωρίζει τη Zοox είναι το όχημα που έχει σχεδιαστεί ειδικά για αυτόν τον σκοπό, το οποίο λειτουργεί χωρίς πεντάλ ή τιμόνι. Αυτά τα μοναδικά ηλεκτρικά οχήματα κυκλοφορούν στους δημόσιους δρόμους της Bay Area εδώ και χρόνια και τώρα μεταφέρουν το κοινό στη Λεωφόρο του Λας Βέγκας.
Ωστόσο, σε άλλες πόλεις των ΗΠΑ, η Zοox χρησιμοποιεί πιο παραδοσιακά οχήματα εξοπλισμένα με την πλήρη σουίτα ιδιόκτητων αισθητήρων της. Στο παρελθόν, η Zoox έχει ανακοινώσει επεκτάσεις που περιλαμβάνουν δοκιμές σε πόλεις όπως η Ατλάντα, το Όστιν, το Λος Άντζελες, το Μαϊάμι, το Σιάτλ και, πιο πρόσφατα, η Ουάσινγκτον, DC.
Zoox: Επέκταση robotaxi σε Φοίνιξ και Ντάλας
Σήμερα το πρωί, η Zoox ανακοίνωσε την προσθήκη δύο ακόμη πόλεων των ΗΠΑ – το Φοίνιξ της Αριζόνα και το Ντάλας του Τέξας.
Σύμφωνα με ανακοίνωση της Zoox, το δίκτυο robotaxi επεκτείνει τις δοκιμές στο Τέξας με την προσθήκη του Ντάλας, καθώς και στην Αριζόνα, ξεκινώντας από το Φοίνιξ. Για να υποστηρίξει την επέκταση, η Zoox δήλωσε ότι ανοίγει νέες αποθήκες robotaxi και στις δύο περιοχές, καθώς και μια νέα εγκατάσταση Fusion Center στο Scottsdale, AZ.
Δείτε επίσης: Tesla Robotaxi: Ποιος είναι ο απολογισμός 8 μήνες μετά

Τα Zoox Fusion Centers είναι το κεντρικό σημείο για τις λειτουργίες του στόλου, όπου η τηλεκαθοδήγηση, ο έλεγχος αποστολής και οι ομάδες υποστήριξης επιβατών παρέχουν βοήθεια σε πραγματικό χρόνο. Η νέα τοποθεσία στο Scottsdale θα ενταχθεί στα υπάρχοντα Fusion Centers στο San Francisco Bay και στο Las Vegas.
Αρχικά, οι κάτοικοι στις γειτονιές του Ντάλας και του Φοίνιξ θα αρχίσουν να βλέπουν έναν μικρό αριθμό τροποποιημένων δοκιμαστικών οχημάτων Zoox να κυκλοφορούν. Όπως συμβαίνει συνήθως, η αρχική εστίαση θα είναι στη χειροκίνητη χαρτογράφηση των νέων πόλεων πριν από οποιαδήποτε αυτόνομη δοκιμή.
Ακόμη και τότε, θα υπάρχει ένας οδηγός ασφαλείας της Zoox πίσω από το τιμόνι για να επιβλέπει και να παρεμβαίνει αν χρειαστεί. Μετά από αυτό, η Zoox δήλωσε ότι θα αρχίσει να αναπτύσσει τα robotaxi που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για αυτόν τον σκοπό τόσο στο Ντάλας όσο και στο Φοίνιξ. Σύμφωνα με την εταιρεία, το Φοίνιξ και το Ντάλας είναι και οι δύο ταχέως αναπτυσσόμενες μητροπολιτικές περιοχές με υψηλή ζήτηση για υπηρεσίες μεταφοράς.
Η επέκταση σε αυτές τις πόλεις επιτρέπει στη Zoox να δοκιμάσει την υπηρεσία της σε εκτεταμένα περιβάλλοντα, διαφοροποιώντας αυτά τα δεδομένα από τις δοκιμές της σε άλλες πυκνές μητροπολιτικές περιοχές όπως το Σαν Φρανσίσκο.
Δείτε επίσης: Συνεργασία Baidu με Uber και Lyft για robotaxi στο Λονδίνο

Αυτές οι αγορές επιτρέπουν στη Zoox να επικυρώσει την ανθεκτικότητα της τεχνολογίας της σε διαφορετικές και απαιτητικές καιρικές συνθήκες. Στο Φοίνιξ, η εταιρεία έχει την ευκαιρία να δοκιμάσει την απόδοση των αισθητήρων και των μπαταριών της έναντι της ακραίας ζέστης και της σκόνης σε δρόμους υψηλής ταχύτητας. Το Ντάλας παρέχει έναν πολύτιμο χώρο δοκιμών για να βελτιώσει η εταιρεία την τεχνητή νοημοσύνη απέναντι σε διαφορετικές καιρικές συνθήκες και πολύπλοκα οδικά δίκτυα.
Επιπλέον, η Zoox ανακοίνωσε ότι μέχρι τα τέλη του 2025, είχε διανύσει πάνω από 1 εκατομμύριο μίλια (αυτόνομα), μεταφέροντας περισσότερους από 300.000 επιβάτες σε πόλεις όπως το Σαν Φρανσίσκο και το Λας Βέγκας.
