Το SU7, το πρώτο ηλεκτρικό όχημα της Xiaomi, κατέκτησε την κινεζική αγορά πέρυσι. Η Χiaomi άνοιξε τις προπαραγγελίες για ένα αναβαθμισμένο μοντέλο με μεγαλύτερη αυτονομία την Τετάρτη, με τιμή εκκίνησης $33,000, που παραμένει φθηνότερο από το Tesla Model 3.
Δείτε επίσης: Το νέο EV bZ7 της Toyota για την Κίνα πρέπει να πωλείται παντού
Μετά την κυκλοφορία του SU7 τον Μάρτιο του 2024, το κορυφαίο ηλεκτρικό σεντάν της Χiaomi έγινε γρήγορα ένα από τα πιο δημοφιλή ηλεκτρικά οχήματα στην Κίνα. Σε μόλις εννέα μήνες, το μοντέλο συγκέντρωσε σχεδόν 250,000 προπαραγγελίες και μέχρι το τέλος του 2024, η Xiaomi παρέδωσε περισσότερα από 135,000 μοντέλα. Από τότε που κυκλοφόρησε στην αγορά, η Χiaomi έχει πουλήσει περισσότερα από 360,000 SU7 σε μόλις 21 μήνες, με μέσο όρο πάνω από 17,000 το μήνα.
Παρά το ισχυρό πρώτο εξάμηνο του 2025, οι πωλήσεις έχουν επιβραδυνθεί από τον Αύγουστο, με το Tesla Model 3 να το ξεπερνά σε πωλήσεις στην Κίνα τον Σεπτέμβριο και τον Νοέμβριο.
Ένα σημαντικό μέρος της επιβράδυνσης προήλθε αφού η Χiaomi κυκλοφόρησε το YU7, το πρώτο της ηλεκτρικό SUV, τον περασμένο Ιούνιο, μετατοπίζοντας την παραγωγική ικανότητα για να αυξήσει την παραγωγή του YU7. Επιπλέον, η Χiaomi αντιμετώπισε αντιδράσεις μετά από μια σειρά περιστατικών πέρυσι που προκάλεσαν ευρεία κριτική για την ασφάλεια του ηλεκτρικού σεντάν.
Δείτε ακόμα:Η Χiaomi παρουσιάζει το νέο ηλεκτρικό YU7 στο Πεκίνο
Για αυτόν τον λόγο, η Χiaomi έδωσε προτεραιότητα στην ασφάλεια στο αναβαθμισμένο SU7. Οι προπαραγγελίες για το νέο μοντέλο άνοιξαν την Τετάρτη, με τιμή εκκίνησης $33,000. Παρόλο που αυτή είναι ελαφρώς υψηλότερη από την τρέχουσα τιμή εκκίνησης των $31,000, το αναβαθμισμένο μοντέλο παραμένει φθηνότερο από το Tesla Model 3 στην Κίνα, το οποίο έχει αυτονομία CLTC 634 χλμ.
Το νέο SU7 είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις: Standard, Pro και Max, προσφέροντας αυτονομία CLTC έως 902 χλμ. Το τρέχον μοντέλο της Χiaomi προσφέρει αυτονομία έως 830 χλμ CLTC. Ο Lei Jun, CEO της Xiaomi, δήλωσε ότι το SU7 ήταν το πιο πωλημένο ηλεκτρικό σεντάν με τιμή πάνω από $28,600 στην Κίνα, σύμφωνα με δεδομένα από το κινεζικό ειδησεογραφικό μέσο Auto Home.
Δείτε επίσης: Η BYD φέρνει το premium brand Denza στην Ευρώπη
Το αναβαθμισμένο μοντέλο περιλαμβάνει πλέον LiDAR ως στάνταρ, καθώς η Χiaomi δίνει έμφαση στην ασφάλεια ως “τη βάση και την προϋπόθεση”. Η Χiaomi παρέδωσε περισσότερα από 410,000 ηλεκτρικά οχήματα πέρυσι και στοχεύει να πουλήσει περίπου 550,000 ηλεκτρικά οχήματα το 2026. Το αναβαθμισμένο SU7 αναμένεται να κυκλοφορήσει τον Απρίλιο.
