Το 2025, πωλήθηκαν 20,7 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα (EV), δηλαδή 3,6 εκατομμύρια περισσότερα από το προηγούμενο έτος, σύμφωνα με έκθεση της Rho Motion. Αυτή η αύξηση είναι μεγαλύτερη από την περσινή των 3,5 εκατομμυρίων, υποδεικνύοντας ότι οι πωλήσεις των ΕV συνεχίζουν να αυξάνονται παρά τις προκλήσεις από κυβερνήσεις και κατασκευαστές αυτοκινήτων.
Δείτε επίσης: Εvotrex PG5: Το τροχόσπιτο που παράγει τη δική του ενέργεια
Κατά τη διάρκεια του 2025, υπήρχαν πολυάριθμες παραπλανητικές αφηγήσεις στα μέσα ενημέρωσης που υποστήριζαν ότι οι πωλήσεiς των ΕV μειώνονταν. Πολλοί τίτλοι και δηλώσεις από κατασκευαστές αυτοκινήτων και πολιτικούς υπονοούσαν ότι η αγορά των ΕV αντιμετώπιζε δυσκολίες. Αυτοί οι ισχυρισμοί διήρκεσαν για πάνω από δύο χρόνια, δημιουργώντας την αντίληψη μιας επιβράδυνσης στις πωλήσεις των ΕV.
Ακόμη και ορισμένοι κατασκευαστές αυτοκινήτων αντέδρασαν σε αυτές τις αφηγήσεις μειώνοντας τα σχέδια παραγωγής των EV, παρά το γεγονός ότι οι πωλήσεiς των ΕV αυξάνονταν και οι πωλήσεις των βενζινοκίνητων οχημάτων μειώνονταν. Αυτό οδήγησε στη λανθασμένη αντίληψη ότι η μετάβαση στα ΕV έχανε τη δυναμική της.
Ωστόσο, τα πραγματικά δεδομένα πωλήσεων αφηγούνται μια διαφορετική ιστορία. Η Rho Motion/Benchmark Minerals Intelligence ανέφερε σημαντική αύξηση στις παγκόσμιες πωλήσεις ΕV το 2025 σε σύγκριση με το 2024. Παγκοσμίως, οι πωλήσεiς ΕV αυξήθηκαν κατά 20% φτάνοντας τα 20,7 εκατομμύρια, σημειώνοντας ένα ακόμη ρεκόρ. Αξιοσημείωτο είναι ότι δεν υπήρξε ποτέ χρονιά που οι παγκόσμιες πωλήσεiς ΕV να μην αυξήθηκαν.
Δείτε ακόμα: Η ΕΕ χαλαρώνει τους στόχους για τα ηλεκτρικά οχήματα μέχρι το 2035
Οι πωλήσεις αυξήθηκαν στις περισσότερες περιοχές: η Κίνα είδε αύξηση 17% φτάνοντας τα 12,9 εκατομμύρια, η Ευρώπη σημείωσε άνοδο 33% φτάνοντας τα 4,3 εκατομμύρια, και η κατηγορία “Υπόλοιπος Κόσμος” πούλησε 1,7 εκατομμύρια ΕVs, σημειώνοντας αύξηση 48%. Ωστόσο, η Βόρεια Αμερική σημείωσε μείωση 4% στις πωλήσεiς ΕV σε ετήσια βάση, με συνολικά 1,8 εκατομμύρια ΕVs να πωλούνται, κάτι που είναι σχετικά χαμηλό για μια αγορά που κυριαρχείται από μια πλούσια χώρα.
Η μείωση στις πωλήσεiς EV στη Βόρεια Αμερική αντικατοπτρίζει μια παρόμοια κατάσταση στην Ευρώπη από το 2023 έως το 2024, όταν η Γερμανία ακύρωσε ξαφνικά τα κίνητρα για ΕV, οδηγώντας σε σημαντική πτώση στις πωλήσεις. Αυτό επηρέασε τα ευρωπαϊκά σύνολα για το επόμενο έτος, παρόλο που οι περισσότερες άλλες χώρες είδαν αυξήσεις.
Παρά τη μείωση στη Βόρεια Αμερική, οι ευρωπαϊκές πωλήσεiς αυξήθηκαν κατά 33% σε ετήσια βάση το 2025, δείχνοντας ότι η μετάβαση στα ΕV συνεχίζει να προχωρά καλά. Στις Η.Π.Α., οι πολιτικές αποφάσεις οδήγησαν σε προσωρινή αύξηση των τιμών των ΕV, που προκάλεσε άνοδο στις πωλήσεις το τρίτο τρίμηνο πριν λήξουν τα κίνητρα, ακολουθούμενη από πτώση το τέταρτο τρίμηνο. Παρόμοια με την εμπειρία της Γερμανίας, αναμένεται ότι οι πωλήσεις θα ανακάμψουν μετά από μια περίοδο προσαρμογής.
Δείτε επίσης: Volkswagen: Ανακοινώνει το τέλος των μικρών βενζινοκίνητων αυτοκινήτων
Τα τελευταία χρόνια, κάποιοι υποστήριξαν ότι οι ισχυρισμοί για “επιβράδυνση των πωλήσεων ΕV” αναφέρονται στο ρυθμό ανάπτυξης και όχι στους πραγματικούς αριθμούς πωλήσεων. Ωστόσο, η αύξηση των 3,6 εκατομμυρίων μονάδων το 2025 ξεπερνά την αύξηση των 3,5 εκατομμυρίων μονάδων το 2024, ενισχύοντας την συνεχιζόμενη ανάπτυξη της αγοράς EV.
