Η Samsung φέρεται να έχει ολοκληρώσει μια δοκιμαστική διαδρομή αυτόνομης οδήγησης, καλύπτοντας 200 χιλιόμετρα από το Suwon έως το Gangneung στη Νότια Κορέα, χωρίς ανάγκη επέμβασης ανθρώπινου οδηγού. Η εταιρεία είναι πιθανόν να πετύχει την αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 4 στο μέλλον. Ο βραχίονας έρευνας και ανάπτυξης της SAIT (Samsung Advanced Institute of Technology) ανέπτυξε το λογισμικό και τον αλγόριθμο αυτόνομης οδήγησης που χρησιμοποιήθηκε σε αυτό το δοκιμαστικό όχημα. Ο κορεατικός όμιλος χρησιμοποίησε έτοιμο για αγορά αυτοκίνητο, σε συνδυασμό με τις απαραίτητες τεχνολογίες που αγόρασε από άλλες εταιρείες.
Δείτε επίσης: Samsung: Παραμένει η Google ως προεπιλεγμένο search engine
Η αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 4 (High Driving Automation) ανήκει στα έξι συνολικά επίπεδα αυτονομίας του οχήματος. Το Επίπεδο 0 δεν παρέχει αυτοματισμό. Όπως εξηγεί η Synopsys, αυτά τα οχήματα «μπορούν να επέμβουν εάν τα πράγματα πάνε στραβά ή υπάρξει βλάβη στο σύστημα». Συνήθως δεν απαιτείται ανθρώπινη παρέμβαση για την οδήγηση σε πολλές καταστάσεις. Παρόλα αυτά, ένας οδηγός μπορεί πάντα να αποφασίσει να παρακάμψει το σύστημα και να το χρησιμοποιήσει χειροκίνητα. Αυτή η διαδικασία γίνεται για να διασφαλιστεί πως οι καταστάσεις έκτακτης ανάγκης και οι ακραίες καιρικές συνθήκες θα αντιμετωπίζονται σωστά.
Δείτε ακόμα: Apple: Δικαστής μείωσε κατά 85 εκατομμύρια δολάρια την αποζημίωση της Samsung
Η εταιρεία τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης Waymo, η οποία ανήκει στην Google, έχει ήδη εξασφαλίσει υπηρεσία ταξί αυτόνομης οδήγησης επιπέδου 4 στο Φοίνιξ της Αριζόνα. Αν και αυτά τα οχήματα μπορούν να λειτουργήσουν ως αυτόνομα οχήματα, υπάρχουν κάποιοι περιορισμοί. Πρέπει να τηρούνται οι περιορισμοί ταχύτητας και δεν επιτρέπεται να περνούν από μια καθορισμένη περιοχή. Η αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 5 (Full Driving Automation), η οποία δεν απαιτεί καθόλου άνθρωπο οδηγό, εξετάζεται σε δοκιμές, αλλά παραμένει μη διαθέσιμη στο ευρύ κοινό. Αυτή τη στιγμή, η τεχνολογία Επίπεδο 3 της συνθήκης οδήγησης αυτοκινήτων είναι ήδη στο στάδιο της εμπορευματοποίησης.
Εδώ και αρκετό καιρό, η Samsung ασχολείται με την ανάπτυξη προηγμένης τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης. Παρόλο που δεν έχει σκοπό να ασχοληθεί με τη βιομηχανία αυτοκινήτων, τουλάχιστον όχι ακόμη, η εταιρεία στοχεύει να αναπτύξει ένα πλήρες σύστημα αυτόνομης οδήγησης για άλλους κατασκευαστές. Ο κορεατικός όμιλος παράγει ήδη ημιαγωγούς, οθόνες και άλλους αισθητήρες για αυτοκίνητα που μπορούν να αυτοκινούνται. Η ιδέα είναι να συνδυαστούν τεχνολογίες από την Harman και το τμήμα DS, έτσι ώστε να προσφέρουν στους πελάτες της αυτοκινητοβιομηχανίας έναν αξιόπιστο “εγκέφαλο” για τα αυτοκίνητά τους στο μέλλον.
Δείτε επίσης: Η Samsung δοκιμάζει το One UI 6 που βασίζεται σε Android 14 για συσκευές Galaxy
Η Samsung αρχίζει να απολαμβάνει τα αποτελέσματα των ετών δουλειάς. Σύμφωνα με κορεατικά μέσα ενημέρωσης, η SAIT έχει αναπτύξει λογισμικό και αλγόριθμο αυτόνομης οδήγησης που μπορεί να ανιχνεύσει ράμπες και να προσαρμόσει αυτόματα την οδήγηση. Επιπλέον, το σύστημα μπορεί να αναγνωρίζει οχήματα που χρησιμοποιούνται για ειδικούς σκοπούς και να αλλάζει αυτόματα λωρίδα όταν είναι απαραίτητο. Με αυτά τα επιτεύγματα, η Samsung έχει πλέον τις απαραίτητες τεχνολογίες για την αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 4. Μόνο ο χρόνος θα δείξει τι θα συμβεί στην εταιρεία σχετικά με την αυτόνομη οδήγηση.
